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小さなアメ車屋さん日記

東京多摩地区のGMマッスルカー専門店BABYAUTOの日記

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AMEFES 2016

先先日のBABYAUTOは恒例のアメフェスドラッグレースへ出動。全4クラスに6台エントリーで賑やか?な一日となりました!ブログ担当の筆者、一人メカニック兼ストリートクラス出場でてんやわんや周囲を余り見れずでしたが。。。サポートに来てくれた仲間、ショップの皆さん有難うございました!


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ベビーからは最寄りのサーキットFSW。湿度が高くパワーの出にくい一日でした


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本日シェイクダウンのトランザム!プロストッククラスで出場、トラクションには苦しみましたがこれから煮詰めるマシン


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カラーリング始め諸変更し今シーズン初走行のWILD DADDY CHEVELLE、COMP CLASSでエントリー。こちらもまだまだ伸びる余地ありです


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72CHEVELLE、課題ははっきりしているものの現状でのBESTをつくしたようです 普段自分で整備しているので点検準備もバッチリ


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ビックパワーとの闘いが予想されたコルベット、富士の路面で離陸できるのか??


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ストリートカークラスで同門対決を挑んだ筆者、見事トラクションを失い完敗!親子で恐るべし…


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こちらも同門対決!タイムは伸ばせませんでしたが楽しい勝負。。


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ハード過ぎるコルベット、フルパワーを叩き付けることも無く9.5にて決勝まで進出!と思いきやAGMバッテリのトラブルで無念のリタイヤ、王者RODMOTORさんに挑戦できませんでした。


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それぞれのステージで色々なテストができたアメフェス。
ドラッグ修業はまだまだ続く!!

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  1. 2016/07/27(水) 11:21:12|
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CHEVELLE 納車整備 2

レース前の作業ラッシュですが何とか続きを更新!納車整備で肝心なドライブトレーン等下回りの作業です。

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デファレンシャルやブレーキ、燃料やブレーキの配管など点検・消耗品交換が続きます。


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旧車の定番、U-jointの交換。グリスニップルが無いタイプは強度は確保できますが、過酷な環境のストリートカーには向きません。 やはり定番のトランスマウントも交換しておきます。


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旧車は燃料タンク周辺も要注意。ベントチューブ切れ詰まりやセンディングユニットの不調は多いパターンです。


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ブレーキやハブベアリング(グリス)、ジョイント等々。。点検整備は続きます。

☆カレンダーの通り明日24日はアメフェスのドラッグ参加にて休業となります☆

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  1. 2016/07/23(土) 11:05:40|
  2. BABYAUTO修理・整備
  3. | コメント:0

CHEVELLE 納車整備

久しぶりの更新は…CHEVY ORAGEの69シェベル納車整備!ちょっとハードな仕様なのでメンテ兼デチューンで街乗り可能な仕様にも変更します。


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という事でエンジン組みから。よ~く洗浄し内部の消耗品パーツをオーダー。


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CLOSEチャンバーは60年代独特のエンジン。カムやインテークなど中速重視のパーツへ交換します。


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バランサーなども長い目で見れば消耗品。フライホイール的役目もしているので慣性重量を稼ぐタイプで車重に対応します。


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電装品は旧車の泣き所!スペックもそうですが信頼性重視で選んでいます。


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ロングブロック完成にて積み込み開始~ まだまだ続く♪

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  1. 2016/07/18(月) 16:44:26|
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