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小さなアメ車屋さん日記

東京多摩地区のGMマッスルカー専門店BABYAUTOの日記

68CAMARO プロジェクト 5

今日は久しぶりに68カマロの続きです。前回まででエンジンやミッションを下ろしているのでOHに入ります。

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ズンズン分解し全ての部品がバラバラになりました。ガスケットやメタル、オイルポンプやTチェーンの様な無条件で交換の部品もありますが、ピストンやコンロッドボルト、シリンダーなどは各種規定サイズを計測した上での使用判断になります(シリンダーも過摩耗で扇状に削れていたり傷が入ってしまったら要ボーリング)。ブロックを洗浄する時はフリーズプラグ類やオイル経路のプラグ類を外すことをお忘れなく!

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部品は洗浄⇒計測・点検⇒再使用or交換と進みます。一見普通に見えるバルブスプリング等も長年動いていない車は押しっぱなしにされてヘタっていたり、微妙に長さが違っていたり・・・・・油断できません。

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力のかかる部分なのに見落としやすい場所も多々あります。純正コンロッドボルトは少し伸びていたり、痩せていたり。時には曲がっていてキャップが外れない事もありました。過去にきっちりしたメカが組んだエンジンなどは大抵大丈夫ですが。
コチラのエンジンはどうやら一安心。ある意味弱点対策もいろいろと施してあり(リアシールのズラシ組みやチャンファリング、リングの組み付け方向等)過去に組んだ方が良いメカニックだったんでしょうね(^^

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  1. 2010/09/28(火) 22:13:42|
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