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小さなアメ車屋さん日記

東京多摩地区のGMマッスルカー専門店BABYAUTOの日記

シボレーシェベル 下回りアップグレード 後篇

ホットロッドカスタムショーネタ等ですっかり忘れていたシェベルの足回りアップグレード最終編。今回は綺麗になったデフにリアの足回りのNEWパーツを組みながらセットアップします。

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ブッシュ類は全て高剛性なウレタン製になったため、組みつけながら専用ルブを塗布し動かす事によって慣らしておきます。又大抵の社外品は何らかの加工が出るので、事前に仮付けする事によってそれらの加工を把握できます。

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車体に一式を取り付けました。画像の中央でデフにU字ボルトで留まっているのはスタビライザー。Aボディーの純正スタビはアームのみに留まっているのですがコチラはロアアーム~デフ~ロアアームの構造で、より効き目が期待できます。最近のレーサーはさらに激しくトーションバーを使うようですが‥‥。

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全ての部品がゴッツく作られているキットですが、画像の様にさらにUアームとLアームの車体側の付け根をしっかりブレースで結ぶ事でさらに剛性アップ。
さて仕上がったところで乗り味は・・・・・スポーツカー!これはかなりの激変です。前後のピッチングが抑えられ、しっかりした足回りに仕上がった事でブレーキもかなり踏み込めるようになりました。コーナリングも高い剛性感のおかげでダイレクトに決まります。思わずラック比を上げたくなるシャーシの仕上がりに満足。あえて言えばAボディーのアメ車らしいフワフワ感はほとんど消えたため、硬めのショックと相まってギャップでのツキ上げが解消したい所。セダン・クーペボディーでも鋭いコーナリングを、という方はおススメですね。

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