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小さなアメ車屋さん日記

東京多摩地区のGMマッスルカー専門店BABYAUTOの日記

地味な…納車整備!

今日は恒例の納車整備の様子をお届けです。キャブやオルタネータの交換などわかりやすい部分も納車整備ですが、細かな部分の点検・調整・部品交換は実は最も多い内容。正直に言えばかなりの仕上がりの車でも細かな部分の修正が必要なことがほとんどです。
その原因は?といえば、アメリカ人の「仕上げる事自体が趣味」ということもあるかもしれませんが、細かなことを気にしない大雑把でおおらかな性格にも起因しているかも。 RUNS GREAT!と聞いて完璧だったことは一度もありません…


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ピットマンアームジョイントにガタ発見!左の専用プーラーがあれば、汗だくの15分の交換作業が1分に短縮(嬉


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社外ヘッダースとセルモーターの距離はわずか5MM!ヒートシールドを被せてあげて少しでも遮熱します。


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数か所ブーツにもヒビ発見。細かい姑みたいでやですが、これが破れては車検も通らないので汎用タイプで交換交換。


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一見普通に締まる右のラグナット、よ~く見ればテーパー部分の長さが足りずに締まりきった時に当たっているのは角の部分!ゆるんだら洒落にならない~。ハブボルトの伸びの点検も必ず忘れずに行いましょう(伸び始めたボルトは遠からず折れます)


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サンバイザーが緩いのはシャフトと本体の結合部分が弱ってきている証拠。接着&調整!
と、こんな感じで地味な点検&修正をみっちり行います。本当はマッスルカー乗りたるもの、細かいことをグチグチ気にせず豪快にいきたいのですが…、そのままではRUNS GREAT!と言えませんからね~

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  1. 2013/05/29(水) 20:48:56|
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